Permohonan: Kereta api berkelajuan tinggi, laluan khusus penumpang, lebuh raya
Jenis rasuk yang berkenaan:
Seluruh lubang pratuang acuan T-rasuk untuk jejambat 2101, 2109, 2201, 2209 dan pelbagai talian khas.
Ciri Wuxin
01 kapasiti reka bentuk
Optimumkan reka bentuk struktur, pakai pemodelan tiga dimensi, simulasi secara dinamik proses penyahcucian dan pengacuan keseluruhan acuan, dan dapatkan kaedah menyekat acuan terbaik melalui pelarasan spatial tiga dimensi untuk memastikan operasi acuan automatik sepenuhnya. Selepas menganalisis keadaan tuangan, keadaan angkat dan keadaan pergerakan membujur setiap gabungan acuan , (dengan gambar rajah tiga dimensi, atau gambar rajah daya), kekuatan dan kekukuhan unggul setiap struktur boleh dikira dan memenuhi bilangan dan kekerapan di tapak. guna.
02 Prestasi Produk
(Kurangkan keamatan buruh)(Prestasi yang boleh dipercayai, perolehan yang mudah, aksesori cepat) Ketepatan tinggi, prestasi yang boleh dipercayai, kebolehkendalian yang baik, perolehan yang mudah.
Seluruh set acuan dibahagikan kepada tiga bahagian: acuan sisi luaran, acuan akhir dan acuan bawah. Mengikut mod pengapit acuan sisi dan acuan bawah, ia boleh dibahagikan kepada: a) jenis baji; b) Jenis batang tarik.
Acuan luar: struktur yang boleh dipercayai, pemasangan dan penyahpepijatan yang cepat dan mudah; sediakan cerun pembongkaran yang munasabah untuk memudahkan pembongkaran cepat, pembongkaran tanpa kehilangan tepi dan penjuru.
Formwork T-rasuk hidraulik membujur boleh dialihkan ke alas membuat rasuk seterusnya di sepanjang trek dengan troli membujur dengan kuasanya sendiri, supaya satu set acuan luaran boleh dipadankan dengan beberapa set acuan bawah, yang meningkatkan kecekapan pembinaan . Formwork luaran secara automatik didirikan dan dirobohkan melalui sistem hidraulik, yang mengurangkan keamatan buruh pekerja dan meningkatkan kecekapan pemasangan acuan dan demoolding. Bekisting hanya perlu dipasang sekali, sekali gus mengurangkan kekerapan penggunaan kren gantri.
Acuan akhir: pengosongan kedudukan laser diguna pakai, dan kedudukan ruang dan sudut setiap lubang penambat acuan akhir adalah tepat; Jalur pengedap ditetapkan pada penyambung acuan akhir, acuan bawah dan acuan luaran untuk memastikan tiada kebocoran buburan semasa pembuatan pasang T-beam.
Rasuk T hidraulik bergerak membujur Kereta Api Huaishao Hengyang
Rasuk T hidraulik bergerak membujur Zhengzhou Wanzhou Railway
Bekisting rasuk T kereta api (mekanikal)
Rasuk T hidraulik bergerak membujur Zhengzhou Wanzhou Railway
Barisan pengeluaran jenis cincin berkelajuan tinggi untuk Hapfir
Barisan pengeluaran jenis cincin berkelajuan tinggi untuk Hapfir
03 Ciri-ciri barisan pengeluaran.
Pemformatan: status masa nyata dan pemantauan setiap sistem, pertanyaan data sejarah, penyesuaian laporan permintaan, peringatan penggera dan pengurusan
Automasi: mengukus satu sentuhan, berjalan kaki mudah alih, dsb
Pintar: pengangkutan pintar dan penuangan konkrit, pembukaan dan penutupan acuan pintar hidraulik, getaran pintar, dll
Pemberitahuan
Automasi
Pintar
04 Pengeluaran dan masa utama
Syarikat kami mempunyai pasukan reka bentuk yang cekap, teknologi pembuatan dan pemprosesan yang matang, peralatan pemprosesan dan sistem pengurusan yang sempurna, supaya syarikat kami menghasilkan acuan yang boleh dipercayai dan selamat , kitaran penghantaran yang singkat, hayat perkhidmatan yang panjang, dan mendapat pujian sebulat suara pelanggan.
05 Pasukan Perkhidmatan
1.Kami mempunyai pasukan perkhidmatan jurutera pemasangan profesional kami sendiri, keadaan di tapak adalah sesuai setiap set pemasangan acuan hanya mengambil masa 7-10 hari.
2.Selepas acuan dihantar dan digunakan, pengurus wilayah perkhidmatan selepas jualan akan membimbing pasukan pembinaan supaya mereka boleh menggunakan acuan dengan mahir .
3. Semasa penggunaan harian di tapak , syarikat menganjurkan kakitangan teknikal, jualan dan selepas jualan yang berkaitan untuk membuat lawatan tetap.
06 Sistem barisan pengeluaran komponen jambatan Wuxin
Sistem Fabrikasi Penuangan Pintar
acuan rasuk T hidraulik pintar (bekas rasuk kotak kecil hidraulik pintar)
Kekaki mudah alih dan sistem kawalan
Sistem pengukus pintar
Feri timbang melintang dan sistem kawalan
Sistem pemantauan maklumat berpusat
Penggunaan teknologi khas
Penggunaan teknologi khas
Pemenuhan keperluan khas.
Teknologi demolding automatik sepenuhnya untuk acuan luar.
Teknologi pembongkaran dan pemasangan pantas bagi rasuk T lebuh raya dengan panjang rasuk yang berbeza.
Teknologi pembongkaran dan pemasangan pantas bagi acuan blok gigi T-beam lebuh raya .
Teknologi pelarasan pantas cerun silang rasuk-T lebuh raya.
Data dan contoh
Formwork T-beam kami telah berjaya digunakan pada barisan pengeluaran rasuk-T pratuang Lebuhraya He Zong di Jalan Anhui dan Pelabuhan, loji pasang siap T-rasuk Pangkalan Shangyu Zhejiang Jiaogong, barisan pengeluaran pasang siap T-rasuk 13 meter Lebuhraya Qinghai Bianmen dari CCCC Second Highway Engineering Co., Ltd., pangkalan prefabrikasi Qionglai Chengdu Jiaotou, Lebuhraya Zhanghua (lebuh raya T-beam), Mazhao High Speed (lebuh raya T-beam), Hainan East Ring Line, Nanjing Qidong Double Laluan Trek, Talian Lingkaran Barat Hainan, Laluan Baier Selatan, Kereta Api Nanlong Untuk Kereta Api Guizhou Zhangjiakou Changzhou, Laluan Tongxin dan projek lain, acuan T-rasuk hidraulik membujur telah berjaya digunakan pada Kereta Api Huaihua Shaoyang Hengyang, Kereta Api Berkelajuan Tinggi Zhengzhou Wanzhou, He Zong Talian Pengeluaran Ring I-beam Ringan berkelajuan tinggi dan projek lain.